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Produktdetails:
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| Dill-Tiefen-Kapazität: | 30/100/200m | Lochdurchmesser: | BTW 96/75.7/60mm HAUPTQUARTIER-NTW |
|---|---|---|---|
| Kerndurchmesser: | 63.5/56/42 Millimeter | Maschinenenergie: | KUBOTA 23.5kw/3000rpm |
| Hydrauliksystem: | Wasserspender 21MPa/max 54L/min | Maximaler Toque: | 400Nm |
| Bohrgerätwinkel: | 45°-90° | Quantität des Plattformbereichs/Modul: | 2.5m X2.5 m/4PCS |
| Schwerstes Modul/grob: | 176kg/513kg | ||
| Markieren: | Ölplattform der Erforschung 513KG,200 Meter geologische Ölplattform,ISO-ErforschungsÖlplattform |
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Kleine tragbare Technik-Meter geologische Erforschungs-Ölplattform-Maschine 200 Tiefe
200m Tiefen-manipuliert tragbarer kleiner Kernbohrer leichten Entwurf und Kubota-Maschine
----Tragbar und leistungsfähig – die neue Wahl
----Globale Beschaffung hergestellt in China
Die erste tragbare hydraulische bohrende Ausrüstung der Welt für geologische Erforschung. Sie ist besonders entworfen
für Erforschung projektiert in den Bereichen mit komplexen geologischen Eigenschaften. Sein innovativer bohrender Turm ist Licht
Gewicht und einfach zusammengebaut zu werden und auseinandergebaut zu werden. Er ist für Bodenprobenahme weit verbreitet, Standard
Eindringprüfung (SPT), Kernprobenahme, Dreh-Schlagbohrung der Verankerung von Technik und von Tropfen
Hammer des Überziehens von Technik.
Technische Parameter
| Bohrtiefekapazität |
HQ/NTW/BTW Rod-Länge 1,5 m (HQ/NTW/BTW) |
30/100/200m |
| Loch-Durchmesser | 96/75.7/60mm | |
| Kerndurchmesser | 63.5/56/42 Millimeter | |
| Maschinenenergie | Japan KUBOTA 23.5kw/3000rpm | |
| Hydrauliksystem | Maximaler maximaler Fluss 54L/min des Drucks 21Mpa/max Wasserspender | |
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Spitzen-Antriebsrotationskopf |
Maximaler Toque | 300NM |
| Maximale Umdrehungsgeschwindigkeit | 1300rpm | |
| Zufuhrreise (Zylinder-Antrieb) | 1.27m | |
| Zug/gestoßen | 33KN/24KN | |
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Handkurbel |
Durchschnittsgeschwindigkeit | 150m/min |
| Aufzug | 600kg | |
| Waren Durchmesser/Anpassung | 5mm/240m | |
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Mast |
5m; Höhe | |
| Bohrgerät-Winkel | 45°-90° | |
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Größe und Gewicht |
Quantität des Plattformbereichs/Modul | 3m x 3m/4PCS |
| Schwerstes Modul/verdienen | 176kg/513kg | |
Schlüsseleigenschaften
1.Light
Modulized-Entwurf mit dem schwersten, nur 176kg pieceweighing.
Luftfahrtaluminiummaterialien benutzt für mehr als 90% des Rahmens.
2.Fast
Einfach, mit der Kapazität von innerhalb 20 Minuten zusammengebaut werden oder auseinandergebaut werden zu verlagern.
Dünne Wollstangen, niedriger Widerstand und Durchdringen der hohen Geschwindigkeit.
3.Reliable
Langer Anschlagzylinder, einfacher als die Kette zu steuern.
Globale führende Marken, Stabilität und relaiblity sicherstellend.
4.Save
Kein Straßenbau und kein Infrastrukturbau: Zeit sparend.
Hydraulisches Entkernen und Bohrung. Kein bohrender Turm. Energiesparend.
Umweltfreundlich. Sorge-frei.
Niedriger Verbrauch. Kosteneinsparung.
Technik-Fälle
Der erfolgreiche Fall ist Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Chong Qing-Kun Ming. Er ist in Yanjin-Abschnitt,
Shaotong-Stadt, Umwelt Yunnans Provice.Geographic ist am Abhangbereich von Wumeng-Berg auf der nordöstlichen Hochebene von Zustand Dianchi Lake.Geological ist hauptsächlich Siltstone. Wir verwenden ein EP200
Handbohrmaschineanlage telocated Zeit 4 innerhalb 10 Werktage mit Gesamtsaattiefe 254 Meter.
Ansprechpartner: Amelia
Telefon: 86-18051930311
Faxen: 86-510-82752846
