Kastenähnliche Raupen-Kegel-Durchdringen-Prüfeinrichtungs-Vierzylinderdieselmotor-Wasserkühlung

Wasserbau-Raupenfahrgestelle der kastenähnlichen Ausrüstung der Raupen-CPT volle

Technische Spezifikation für DYLC-20-X kastenähnliche Ausrüstung Raupen-CPT

Beschreibung:

DYLC-20-X Raupe CPT hat hochwertiges von vollen Wasserbauraupenfahrgestellen, die die Maschinen- und Hydraulikventilteile und andere Elemente von den berühmten Unternehmen an inländischem und, die stabile und zuverlässige Erbringung der Ausrüstung und des fristgerechten Kundendiensts im Ausland sicherzustellen sind. Moderne hydraulische Technologie, unter Verwendung des Spalte-artigen kombinierten Mehrweg- Umsteuerventils, hat solche guten Qualitäten, wie Kompaktbauweise-, kleine, bequemeinstallation und Wartung, Niederdruckverlust, gute 5Berstromkennlinien des Überströmventils. Starkes passability kann Kegeldurchdringenarbeiten in der rauen Umwelt wie Stränden, Flussstränden, Sand, Schnee, vereisten Straßen, Reisfeldern und schlammiges durchführen.

Dieser cpt Ausrüstung kann benutzt werden mehr als eine Maschine. Es ist nicht nur die ideale Ausrüstung für Kegelpenetrationstest. Mit Zusätzen für in-situbodentest, wie CPTU ausgedehnt sein, kann PMT, DMT, VST, WVT.

Maximale Eigenschaft: Allwetter- Bau, rotierendes volles hydraulisches selbstfahrendes Anchorage.

Die Vorlage der Industrie des Kegeldurchdringenkastens (Patentnr.: 201420649149,8), die Spitze des Kastens wird hydraulisch angehoben, und die vier Seiten des Kastens können geöffnet sein und die geschlossene, Regen- und Schneeverhinderung, Kälte und Sonnenschutz, diebstahlsicher, LED-Beleuchtung. Rotierendes volles hydraulisches Ankergerät (Patentnr.: 201220081488,1) konfiguriert mit Kernrohr und Bohrer (201220081492,8) um die verhärtete Straßendecke wie Lehm weiterzumachen. Selbstladendes Gerät (Patentnummer: 201220382939,5) ist leistungsfähige und dauerhafte, einfache Struktur schnell, bequem und.

Technische hauptsächlichspezifikation:

Fahrgestelle: Volle Wasserbauraupenfahrgestelle

Fahrgestelle-Antrieb: Vorlage importierter hydraulischer Fahrmotor (allgemeiner Gebrauch des International).

Fahrgestellespezifikation: Technikgummi Fahrgestelle.

Maschine: VierzylinderdieselmotorWasserkühlung

Dieselbehälterkapazität (L): 49

Bewertete macht- Geschwindigkeit: 37KW-2300r/min

Hydrozylindergerät: Bewertete Durchdringenkraft 100~200KN, bewertete Extraktionskraft 130~230KN, 550mm oder 1150 Millimeter-Anschlag für steiles und direktes Gehäuse

Kastenform: Spitze des Kastens wird hydraulisch angehoben, und die vier Seiten von können geöffnet sein und geschlossen werden.

Sondenrohrform: Mechanische Sondenhalter- oder -auflagensteckverbindung

Anchorage: Doppelte Kraft cpt Ausrüstung, die Gerät verankert

LKW-Behandlung und horizontale Form: 4 hydraulische Beine, Kontrolleweise 1500mm Anschlags ist optional.

Transportprofilgröße: 3900×1900×2600 (L×W×H) Millimeter

Gewicht: 6T

Abkühlende Form des Hydrauliköls: Luft abgekühlt

Hydrauliktankkapazität (L): 170

Geschwindigkeit: 1~4 (km/h)

Gehende Steigung: ≤30°

Arbeitsbereichtemperatur: – 25 C°-45C°

Erdankerform: Sondern Sie oder Multiblattanker aus

Ankerdurchmesser (Millimeter): 300~400

Zusammenpassende Sonde: 10cm2 oder 15cm2 der einzelner und Doppelbrückekegelsonde, elektrische Schaufelsonde, Porenwasser-Druckhöhe (alle europäischen und amerikanischen Hersteller können zusammenpassen).

Messgerät: Instrument der Kegeldurchdringendaten-automatischen Erfassung (alle europäischen und amerikanischen internationalen Hersteller können zusammenpassen).

Sondenspezifikationen (Millimeter): integrale hochfeste fugenlose Sonde Φ32~Φ42 (optional).